Міністерство інфраструктури України розпочало підготовчі роботи з підняття затонулого танкера Delfi неподалік узбережжя Одеси. Про це заявив глава відомства Владислав Криклій.

“Одна з приватних компаній звернулася з пропозицією здійснити роботи з підняття судна без використання державних коштів. Роботи виконуватиме компанія “Краншип”, а “Бруклін-Київ” профінансують операцію”, – заявив урядовець.

Підготовчі роботи включають: видалення піску з приміщень судна, зокрема, правого борту, видалення каменів кам’яної гряди для можливості безперешкодного вирівнювання судна на лівий борт, промивка піску під обшивкою для забезпечення викренювання на лівий борт, а також низка заходів зі зняття та видалення забруднювальних речовин із танків судна тощо.

У п’ятницю, 7 серпня, адміністрація Одеського морського порту провела тривалі переговори з потенційними учасниками закупівлі послуг із підняття та переміщення затонулого судна. Шість компаній узяли участь і презентували своє технічне бачення на підняття і віддалення танкеру. Водночас одна з приватних компаній виступила з ініціативою здійснити роботи з підняття судна без використання державних коштів – у міністерстві інфраструктури вирішили, що це найкращий варіант.

Нагадаємо, танкер зазнав аварії біля Одеси ще в листопаді 2019 року. Його довжина – 60 метрів, ширина – 10 метрів, водотоннажність – близько 1 600 тонн.

Востаннє Delfi забруднив море 24 липня. Витікання з танкера фіксували й 16 липня. А 21 червня через Delfi концентрація нафтопродуктів у морській воді перевищила допустиму норму в 16,4 раза.

Згодом експерти підрахували збитки, завдані довкіллю внаслідок витоків нафтопродуктів із пошкодженого корпусу танкера Delfi. Відповідні матеріали передали для реагування в прокуратуру. Держекоінспекція нарахувала шкоду довкіллю на майже 20 тисяч доларів, хоча ця сума збитків не остаточна.

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram