Під Великою Китайською стіною проведуть високошвидкісну залізницю

Під Великою Китайською стіною проведуть високошвидкісну залізницю. Фото: Сitylovehz.com

Під Великою Китайською стіною проведуть тунель завдовжки 12 кілометрів для високошвидкісної залізниці, яка з’єднуватиме столицю Піднебесної Пекін і Чжанцзякоу, у яких відбуватимуться ХХІІ Зимові Олімпійські ігри, передає The Economic Times.

Зазначається, що будівництво лінії має завершитись у 2019 році. Загальна її довжина складе 174 кілометри, а тунель прокладатиметься на глибині від чотирьох до 432 метрів на деяких ділянках.

Поїзди розвиватимуть швидкість до 350 кілометрів на годину, що дозволить діставатися до Пекіна з Чжанцзякоу за годину, а не за три, як це було раніше.

За словами головного інженера проекту Ло Духао, під час будівництва вони використовують новітню систему “точних мікровибухів”. Завдяки цьому визначна пам’ятка Китаю – Велика Китайська стіна не постраждає.

“Я сам спеціально стояв на Великій Стіні під час вибуху, і я його навіть не відчув”, – запевняє заступник головного менеджера лінії Пекін-Чжанцзякоу Дай Лонгжен.

Окрім того, безпосередньо під Стіною планують звести велику естетично оформлену станцію, площа якої становитиме 36 тисяч квадратних метрів. А розташовуватиметься вона на глибині 102 метри. Заступник головного менеджера вважає, що це рекордний розмір і глибина станції.

Нагадаємо, що наразі станція київського метрополітену “Арсенальна” вважається найглибшою у світі – вона споруджена на глибині 105,5 метрів.

Нагадаємо, залізниця для поїздів зі швидкістю 300 кілометрів на годину з’явиться у Чехії.