Амстердам – перше місто у світі, що має дитячого велосипедного мера.

Таке звання в Голландії з’явилося з літа 2018 року. Ініціативу для його створення дала доросла веломер міста Кателейне Боерма. Жінка хотіла знайти способи для пропагування велоруху ще змалечку. Однак проблемою було те, як правильно підібрати слова до дітей, щоб вони справді починали розмірковувати на цю тему.

Після декількох спроб та зустрічей з маленькими жителями Амстердаму, Кателейне Боерма зрозуміла, що дітям потрібен хтось авторитетний із однолітків. Тоді й виникла ідея для запровадження посади “дитячий веломер міста”.

Виконавця обирали на конкурсній основі. Усіх охочих школярів попросили висловити думки щодо того, як покращити життя велосипедистів їхнього віку.

Лотта Крок – дівчинка, яка у 9 років отримала цю посаду. Під час відбору вона запропонувала встановити в пункти велопрокату біля залізничних станцій дитячі велосипеди та тандеми. Обґрунтувала це тим, що її родина часто подорожує та орендує велосипеди, однак всюди є тільки великі “коні”. Тому школярці доводиться їздити за спиною в татка, а це доволі небезпечно.

9-річна Лотта Крок стала веломером Амстердама. Фото: The Guardian
9-річна Лотта Крок стала веломером Амстердама. Фото: The Guardian

Ідея сподобалася дорослим представникам Nederlandse Spoorwegen, яким належить програма привокзальних велопрокатів. Однак спочатку Лотті запропонували встановити дитячі велосипеди на прокат лише в тому місті, де живе її бабуся. На що школярка впевнено заявила, що цього для задоволення її інтересів недостатньо.

“Я веломер для всіх дітей Голландії, а не тільки для себе самої”, – із цих слів і розпочалася кар’єра маленького велосипедного мера.

Лотта Крок також виділила три найважливіші, на її думку, проблеми для дітей-велосипедистів: автомобілі, туристи на велосипедах та скутери. “Автомобілі займають дуже багато місця, туристи їздять туди-сюди, зупиняючись тоді, коли того не чекаєш. А скутери постійно переганяють тебе”, – пояснює маленька веломер.

Нині дівчинка готується до зустрічі з мером Амстердаму Фемке Халсема. Мета зустрічі – обговорити дві нові ідеї: створення міського парку, щоб діти могли навчатися кататися на велосипеді, а також онлайнового застосунку з правилами велосипедної їзди для туристів.

Окрім цього, доросла мер Кателейне Боерма разом зі своєю маленькою помічницею Лоттою Крок активно пропагують велосипедну їзду як аналог автомобільній.

“Автомобільний рух у місті надто активний. Нам справді потрібно зробити так, щоб більше людей змінили машини на велосипеди”, – говорить Лотта.

“Я розмовляю з батьками, Лотта розмовляє з дітьми. Якщо ви подивитеся на місто очима дитини, ви зможете зробити його доступним і для інших людей. Місто, яке є зручним для 9-річної людини, буде хорошим і для 88-річної”, – говорить Каталейне.

Лотта Крок – вдалий приклад залучення дітей до вирішення державно важливих питань. Думку школярки враховують дорослі, її вважають авторитетом однолітки. Така практика дає дівчинці розуміння того, що для будь-яких змін потрібно діяти.

Якби кожну дитину як можна раніше залучали до суспільно корисних справ та громадської діяльності – наш світ однозначно ставав би кращим. При чому це відбувалося б значно швидше, ніж є зараз.

Нагадаємо, що в Україні також відбувається вирішення проблеми вуличної інфраструктури. Активно стартував прокат велосипедів, доступний для пересічного громадянина. Так наразі велопрокати є у Львові, Вінниці та Києві.

Окрім цього, у столиці організовували велосипедні флешмоби в теплу та холодну пори року.

Це доводить, що наше суспільство готове до інфраструктурних змін. Однак чи всі готові самостійно пересісти з автомобілів на більш екологічний велосипед? Можливо, Україні теж потрібен веломер?


Підготувала Анжеліка Ніконенко, “Український інтерес”

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram