Укрзалізниця розробила державну програму оновлення парку вантажних вагонів на 2021-2025 роки. Найголовнішим завданням є поліпшення їхнього технічного стану та підтримка вітчизняних виробників, повідомив виконувач обов’язків голови правління Іван Юрик.

Відповідно до програми, планують встановити квоти на імпорт вантажних вагонів іноземного виробництва. Також іноземцям хочуть заборонити навантаження вагонів на станціях України.

За словами Юрика, держава має захистити вітчизняний ринок від експансії, коли в Україну тисячами завозяться старі іноземні вагони.

“Найбільше таких імпортують із Росії. Їхній стан, м’яко кажучи, не найкращий, а це загрожує безпеці руху, а іноді призводить до сходження вагонів із рейок. Водночас така ситуація заважає й розвитку вітчизняної вагонобудівної галузі”, – наголосив очільник Укрзалізниці.

Читайте також: У серпні Укрзалізниця може повністю відновити залізничне сполучення

У межах програми також розрахують необхідний парк вагонів щодо кожного типу перевезення.

“На ринку вантажних перевезень не повинно бути одночасно шаленого профіциту одного типу вагонів і катастрофічного дефіциту іншого. Тут має бути баланс, який повністю задовольнятиме бізнес у вантажоперевезеннях залізницею”, – розповів Юзик.

В Укрзалізниці посилять технічні вимоги до процедури продовження терміну служби вантажних вагонів. Вони мають виходити на колії тільки в належному стані.

Затвердити державну програму оновлення парку вантажних вагонів планують до кінця поточного року.

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram