Регіональна філія “Південно-Західна залізниця” АТ “Укрзалізниця” підписала контракт вартістю 1,15 млрд грн з компанією “Автострада” на проведення будівельних робіт на залізнично-автомобільному мості через Дніпро у місті Києві.

Про це повідомляє пресслужба Мінінфраструктури.

У міністерстві нагадали, що залізнично-автомобільний міст через Дніпро в Києві понад 10-ть років знаходиться у недобудованому стані. Йдеться про добудову автомобільних з’їздів на лівому березі Дніпра.

На правому березі вже повністю готова автодорожня розв’язка, що виходить на Наддніпрянське шосе. На лівому березі міст веде до розв’язки на Дніпровській набережній, а також включає дорогу вздовж залізничних колій через Харківський шляхопровід у напрямку станції Дарниця на лівому березі.

На з’їзді на Дніпровську набережну виконані всі необхідні підготовчі роботи: зведено 16 опор з 21-ї, змонтована третина всіх металоконструкцій прогонових будов.

Проте, зауважують у міністерстві, відсутність усього комплексу розв’язок та освітлення стали причиною того, що транспорт не може використовувати Дарницький мостовий перехід, як це передбачено проєктом.

В результаті виникає дисбаланс транспортних потоків: сусідні мости – Південний та Міст ім. Є. О. Патона – значно перевантажені, тоді як Дарницький має суттєвий резерв пропускної здатності. При чому, цей мостовий перехід має шість смуг руху, по три у кожному напрямку і його пропускна здатність – 35 тисяч автомобілів на добу.

– Успішна інфраструктурна історія Києва неможлива без подолання проблеми довгобудів. У столиці їх десятки. Починаючи від Подільсько-Воскресенського та Дарницького мостів до численних ЖК, шкіл, лікарень і офісних будівель. Це все – заморожені інвестиції, цінність яких з кожним роком зменшується, – заявив Міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

– На жаль, Київ, з дуже повільними темпами розвитку транспортної та соціальної інфраструктури, вибивається із загальнонаціональних трендів. Вірю, що завершення Дарницького мосту, Київської обхідної дороги та Kyiv City Express повернуть в столицю масштабні проєкти” – додав урядовець.

До слова, Дарницький міст знаходиться на балансі “Укрзалізниці”, тому для передачі його в добудову не знадобилася згода Київської міської влади.

Дарницький міст. Фото: Leonid Andronov

Правоохоронці виявили корупцію на будівництві Подільського мосту

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram