У червні українські спецслужби провели секретну операцію на території так званої “ДНР”. У Сніжному вони затримали Володимира Цемаха – колишнього зенітника бойовиків. Поблизу міста у липні 2014 року був збитий малайзійський Boeing 777. Про затримання йдеться у матеріалі ВВС, українські правоохоронці відповідних заяв не робили та відмовляються від коментарів.

Про арешт Цемаха повідомили його донька та адвокат. Бойовика затримали у власній квартирі 27 червня. Уже 29 червня Шевченківський районний суд Києва залишив його під ватою на два місяці.

Про деталі справи адвокат Роман Гонтарев говорити відмовився, пославшись на таємницю розслідування.

Цемаха звинувачують у створенні терористичної групи або терористичної організації – частина 1 статті 258-3 Кримінального кодексу України. Йому світить від восьми до п’ятнадцяти років ув’язнення.

Цікаво, що спецоперацію українські оперативники провели у глибокому тилу, адже місто Сніжне розташоване у 20 кілометрах від російського кордону, до найближчого блокпосту “Майорськ” – понад 80 кілометрів. Утім, зі слів доньки Цемаха Марії, бойовика доставили в Україну в обхід офіційних пунктів пропуску.

Місцеві телеграм-канали висловлювали різні версії затримання. За словами побратима бойовика, того везли його власною автівкою на візку під виглядом паралізованого батька за підставними документами.

Чим цікавий бойовик Цемах

Донька сепаратиста припускає, що українські спецслужби могли зацікавитися її батьком, бо у 2014 році він був “керівником ППО” в окупованому Сніжному та, можливо, був обізнаним про збиття малайзійського літака. Утім, Марія запевняє, що Цемах став начальником значно пізніше катастрофи – у жовтні. А в липні, коли впав літак, він був “простим військовим на блокпосту” та не мав стосунку до збиття лайнера. Слова Марії підтверджують і підлеглі бойовика.

А от інформація на “Миротворці” містить дещо інші дані. Там сказано, що Цемах брав активну участь у бойових діях з боку “ДНР” влітку-восени 2014 року, очолював підрозділ ЗУ-23 (радянська зенітна установка, яку застосовують проти авіації, боронетехніки та піхоти) у Сніжному.

Окрім того, у жовтні 2014-го Цемаху “присвоїли” звання полковника. Але вже в березні 2015 року його звільнили та направили на облік до “військового комісаріату” Донецька. Два роки потому його назначили “заступником командира батальйону військової частини 08819”, але згодом достроково звільнили в запас через вік.

Марія зізналася, що обговорювала з батьком катастрофу МН17. За її словами, Цемах стверджував, що “все сталося дивно”.

“Ми обговорювали під яким кутом падав літак, скільки він пролетів. Хлопці казали, що ситуація дуже складна”, – розповідає Марія.

Вона також додала, що після звільнення Цемах “зав’язав” з військовими та працював вчителем фізкультури в місцевому технікумі.

Справа МН17

Boeing-777 авіакомпанії Malaysia Airlines виконував рейс МН17 Амстердам (Нідерланди) – Куала-Лумпур (Малайзія). Його збили в небі над Донецькою областю 17 липня 2014 року. На борту було 298 людей, усі вони загинули.

Щоб розслідувати падіння літака, створили міжнародну спільну слідчу групу (Joint Investigation Team, JIT). До її складу увійшли представники правоохоронних органів України, Нідерландів, Бельгії, Австралії та Малайзії.

В одному зі своїх висновків слідчі заявили, що Boeing збили над Донеччиною зенітно-ракетним комплексом “Бук”, який прибув до України з Росії.

Читайте також: MH17 збила Росія. Що далі?

19 червня 2019 року Міжнародна спільна слідча група з розслідування катастрофи МН17 (JIT) у нідерландському місті Ньювегейн офіційно оголосила імена перших чотирьох причетних до катастрофи. Серед них Ігор Гіркін “Стрєлков”, російський генерал Сергій Дубинський на прізвисько “Хмурий”, екс-підполковник ЗС Росії Олег Пулатов із позивними “Гюрза”, а також Леонід Харченко з позивним “Крот” – єдиний з громадян України серед підозрюваних.

Перше судове засідання у справі МН17 очікується у березні 2020 року. Утім, слідчі наголосили, що розслідування триває.

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram