Днями гібридний воднево-електричний літак HyFlyer уперше піднявся в повітря. Це трапилося на аеродромі Кранфілд у Бедфордширі. Літак запустили у межах програми щодо створення флоту літальних апаратів дальнього радіуса дії, які не забруднюють довкілля, пише Eco Technology.

HyFlyer – це розробка інженерів американської компанії ZeroAvia. Літак може взяти на борт до 20 пасажирів та покрити відстань до 800 кілометрів, витрачаючи водневе, а не викопне паливо.

До 2023 року компанія обіцяє запустити регулярні комерційні польоти, а до 2040 – зробити водневий літак на 200 місць із радіусом дії понад 5 500 кілометрів.

“Ми всі сподіваємося, що авіаційна промисловість опанує себе після пандемії та продовжить рух до майбутнього з нульовим забрудненням. Це буде неможливо без реальних комерційних перспектив для “чистої” авіації, якраз того, що ми й запропонуємо ринку вже у 2023 році”, – заявив засновник і глава ZeroAvia Вел Міфтахов.

Читайте також: Дмитро Григорович – творець першого в світі гідролітака

Воднево-електричний літак HyFlyer вже пройшов необхідні наземні випробування, а випробувальні польоти на далекі дистанції відбуватимуться в найближчі місяці. Фінальною перевіркою стане політ на Оркнейські острови в Шотландії на відстань приблизно в 500 кілометрів.

Воднево-електричні двигуни в авіації мають кращі перспективи, ніж електричні. Для польотів їм не потрібні важкі акумулятори, які різко знижують ефективність. До того відпадає необхідність у довгій зарядці батарей або в маніпуляціях зі зміною акумулятора.

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram