На відремонтованій трасі Н-14 Олександрівка-Кропивницький-Миколаїв, яку протягом тривалого часу називали однією із найгірших українських доріг, 19 листопада відкрили рух транспорту. Тепер 66 кілометрів автошляху мають цементобетонне покриття, повідомили в Укравтодорі.

“Дорога Н-14 має велике стратегічне значення для країни та веде до Миколаївських портів. Відтепер траса може витримувати значні навантаження, хоча це не означає, що можна безперешкодно їздити перевантаженим фурам. При правильній експлуатації очікуваний міжремонтний термін бетонної дороги Н-14 складає 18 років”, – зазначив голова Укравтодору Олександр Кубраков.

Для перевірки оновленої траси на швидкість, комфорт і міцність, десяток вантажівок провідних перевізників України взяли участь у тест-драйві. Колона фур з наклейками “Я відкрив бетонку на Миколаївщині” урочисто проїхалася новою дорогою.

За словами очільника Служби автодоріг Владислава Невеселого, ремонтувати трасу передбачалося протягом трьох років, але вдалося впоратися за рік. При цьому якість робіт на дуже високому рівні, адже фахівці постійно здійснювали контроль виконаних робіт від основи до покриття дороги. Щоб захистити трасу від перевантажень вже скоро перед Миколаєвом буде встановлено автоматичний ваговий контроль WIM для зважування в русі.

Нагадаємо, Україна бере у Польщі 100 мільйонів євро кредиту на дороги. За словами президента, це допоможе покращити стан під’їзних доріг до пунктів пропуску.

Загалом, до кінця року в Україні збудують близько 500 кілометрів доріг. Усі роботи фінансують із державного бюджету. Загальна вартість робіт понад 3,3 мільярда гривень.

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram