У Вінниці презентували перший тролейбус власного виробництва. Він має робочу назву “Вінниця-ПТС 12”, однак місцева влада хоче оголосити конкурс серед вінничан і обрати найкращу із запропонованих назв. Цьогоріч заплановано зробити чотири таких тролейбуси.

Машина створена на базі кузову, придбаного в Білорусі, має округлі форми, а дизайн частково взятий з трамваїв VinWay, які є брендовим транспортом міста. У салоні 33 місця для сидіння та 73 стоячих місць. До того ж, він має низьку підлогу та пандус, щоби перевозити пасажирів на візках.

Читайте також: Антон Владиславський. Чому Київ повинен взяти приклад з Вінниці

За словами гендиректора “Вінницької транспортної компанії” Михайла Луценка, у новому тролейбусі немає жодного гвинтика від старих машин. Робота над ним триває три місяці. Механіки розробляють схему підключення всіх вузлів та агрегатів. Усі системи управління – українського виробництва, інформаційну систему зробили у Вінниці, деякі агрегати – виробництва Німеччини. Машина може їхати до 5 кілометрів на своєму заряді. Це, скажімо, допоможе при обриві контактної мережі або об’їхати ДТП.

Вінницький тролейбус споживатиме на 30% менше електроенергії, а це дозволить економити майже 100 тисяч гривень у місяць. Луценко зауважив, що це значна сума, адже тільки на електроенергію для тролейбусів витрачається 150 мільйонів на рік.

Вартість виробництва остаточно не підрахували, орієнтовно – до п’яти мільйонів гривень на одну машину. До кінця року транспортники оптимізують процес збору машин та планують вийти на потужність до 20 нових тролейбусів на рік. Перший тролейбус ще дороблюють, а на лінію його випустять до 30 квітня.

“Після власного трамваю “VinWay” Вінниця матиме і свій тролейбус. Це дійсно унікальний проект, завдяки якому ми зможемо оновити парк і підвищити якість та комфорт перевезень”, – сказав міський голова Сергій Моргунов.



Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.