Новітня розробка вітчизняного Науково-виробничого підприємства «Атлон-Авіа» для українського війська – ударний безпілотний авіаційний комплекс «Грім». Його основне завдання – точно та з мінімальною шкодою для мирного населення і цивільної інфраструктури вражати задані цілі.

Про це повідомляє АРМІЯINFORM.

Безпілотник долає 30 кілометрів за 15 хвилин. Для цього навіть не потрібен спеціальний майданчик для зльоту. За допомогою мультикоптера «Грім» можна підняти на висоту 500-700 метрів. Уже в повітрі бойова частина відділяється, переходить у горизонтальний політ і летить у напрямку цілі. За допомогою сучасного ретранслятора з безпілотником постійно зберігається зв’язок, – йдеться у повідомленні.

Відзначається, що безпілотник уже пройшов льотні випробування. Згодом відбудеться випробування і його бойової частини.

– Він призначений для ураження особливо важливих цілей у радіусі 30 кілометрів, зокрема радіолокаційних станцій, командних пунктів, складів паливно-мастильних матеріалів, складів боєкомплектів. Його польотний час складає близько 1 години, а крейсерська швидкість – 120-140 кілометрів на годину, – зазначив представник компанії виробника, НВП «Атлон-Авіа», члена ГС «Ліга оборонних підприємств України» Вадим Шуліка.

Як зазначають у компанії «Атлон-Авіа», керує «Громом» оператор за допомогою планшета, який і обирає ціль для ураження. Задана траєкторія дозволяє вражати цілі навіть на закритих позиціях. При цьому бойова частина може бути різних типів – кумулятивна, осколково-кумулятивна, осколково-фугасна тощо.

ST-35 «Грім» (ST-35 Silent Thunder) – перспективний український ударний безпілотний авіаційний комплекс, призначений для ураження цілі методом самознищення. Може бути класифікований як «літак-снаряд», або ж «баражуючий боєприпас». Розробляється НВП «Атлон Авіа». Вперше продемонстрований у 2019 році.

Комплекс має унікальний спосіб запуску за допомогою допоміжного мультикоптера, який після підняття баражуючого боєприпасу на висоту і від’єднання, продовжує політ та виконує роль ретранслятора сигналу.

Запуск баражуючого боєприпасу відбувається за допомогою допоміжного мультироторного літального апарату. Мультиротор вертикально піднімає боєприпас на висоту 500 м, після чого той від’єднується та прямує в район цілі. Сам мультиротор піднімається далі на висоту близько 1000 метрів і залишається у повітрі, виконуючи роль ретранслятора сигналу. На такій висоті він здатен підтримувати стійкий зв’язок з баражуючим боєприпасом на відстані до 30-40 км.

Крейсерська швидкість – 120 км/год. Бойовий радіус: 30 км. Тривалість польоту: 1 год. Злітна вага: 10 кг. Вага боєвої частини: 3,5 кг. Типи бойової частини: термобарична, кумулятивна, уламково-фугасна. Ймовірність ураження цілі: 0,95. Ефективна робоча висота: 800-1200 м. Розрахунок: 3 особи – повідомляє Українська Вікіпедія.

Фото: АРМІЯINFORM

Bayraktar Akinchi літатиме на українських двигунах

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram