У Кабінеті міністрів України заявили, що готові допомогти столиці у будівництві багатостраждального Подільсько-Воскресенського мосту та метра на Виноградар. Так, планують виділити по 200 мільйонів гривень на кожний із проектів.

До уряду звернувся міський голова Віталій Кличко та попросив підтримати будівництво важливих для столиці стратегічних об’єктів:

“Попри те, що за останні роки побудували багато доріг, ситуація у транспортній сфері столиці залишається складною”.

Чому ж цей міст настільки очікуваний об’єкт? Звісно, всім цікаво коли ж його добудують і чи закінчиться будівництво взагалі, однак, з його появою транспортних проблем у столиці стане значно менше. Це не вирішить усіх питань, адже приріст приватних автівок лише прискорюється, проте частково розвантажити автошляхи, які також не витримують навантаження, зайвим не буде.

“Київ має бути перлиною Європи, а за десять років можна говорити, що має бути й перлиною світу. Тому, я дам доручення Мінфіну, Мінінфраструктури та всім зацікавленим. Спільно з КМДА опрацюємо технічні можливості, щоб надати чергову підтримку реалізації цих важливих проектів”, – сказав Гройсман під час засідання уряду.

Будівництво кількох поколінь

Зведення Подільсько-Воскресенського мосту розпочалося ще у 1993 році. Документи з планами цього сполучення з’явилися майже сорок років тому. Час від часу кошти знаходили, потім вони знову закінчувалися і будівництво зупинялося. Цей мостовий перехід має з’єднати житлові масиви Троєщина, Воскресенка та Райдужний із Правим берегом.

Минулорічного жовтня міський голова Києва Віталій Кличко заявив, що на реалізацію проекту потрібно два роки. Наприкінці 2018-го заступник голови КМДА Дмитро Давтян розповів, що хоча за планом мали змонтувати 11 з 19 в’язей мосту, однак, завдяки сприятливим погодним умовам, будівництво випередило встановлені терміни. А тепер з’явилася надія, що завдяки держфінансуванню міст відкриють раніше.

Читайте також: Чому метро на Троєщину стає реальнішим

Продовження зеленої гілки

Поруч із метром на Троєщину, яке реальне лише після введення в експлуатацію Подільсько-Воскресенського мосту, жителі столиці чекають на продовження Сирецько-Печерської лінії. Додаткове фінансування значно пришвидшить темпи будівництва. Хоча, землю для виходів із нових станцій у Київраді уже почали виділяти.

Читайте також: Крок вперед: під станції метра на Виноградар виділяють землю

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram