Ще п’ять років тому транспортне сполучення України зі світом залишало бажати кращого. В основному транспортний ринок був зорієнтований на нашу східну сусідку – Росію, а полетіти до Європи взагалі здавалося розкішшю. Однак прийшов безвіз, а з ним – лоукостери та нові залізничні сполучення. Водночас і пасажиропотік на летовищах та вокзалах збільшився щонайменше утричі.

Авіаційний бум

З 2015 року Україна офіційно припинила авіасполучення з РФ. Тоді країна-агресор брала на кпини Україну і прогнозувала повноцінну транспортну ізоляцію. У результаті ситуація кардинально перевернулася: Україна ввійшла до топ-20 країн з найбільшою кількістю нових авіарейсів.

Одним із перших лоукостерів в Україні стала авіакомпанія Wizz Air. Навесні компанія планує відкрити рейси до Копенгагена, Риги, Бремена, Біллунда та Кракова. Ціна квитка стартуватиме від 25 євро. За словами виконавчого віце-президента компанії Стівена Джонса, з 1 березня 2019 року Wizz Air планує збільшити базу в київському аеропорту “Жуляни” з трьох до чотирьох літаків A320 Airbus.

Представники Wizz Air обіцяють інвестуввати 2,5 мільйона доларів в українські сполучення, близько 20 Airbus-літаків та шість мільйонів пасажирських перевезень до 2025 року. Варто зауважити, що за 8 місяців 2018-го пасажиропотік зріс на 118% порівняно з аналогічним періодом 2017 року.

Ще одним бюджетним авіаперевізником на українському ринку стала ірландська авіакомпанія Ryanair. Компанія має сімнадцять рейсів в Україні, а у 2019-му планує відкрити ще чотири з Києва до Німеччини: Дюссельдорфа, Нюрнберга, до летовищ Франкфурт-Ган і Карлсруе/Баден-Баден.

Однак не лише вони вигідні для українців. Можливості недорого дістатися Європи надає італійська авіакомпанія Ernest Airlines. Лоукостер літає з Києва та Львова. Доступні рейси до Мілана, Бергамо, Неаполя, Болоньї, Рима та Венеції.

На українському авіаринку представлений і азербайджанський лоукостер AZAL jet. Він пропонує польоти з Києва до Туреччини, Грузії, Казахстану, Таїланду, ОАЕ, Китаю, Ірану і США. Найчастіше акційні пропозиції стосуються перельотів до Баку.

Є в Україні і національний лоукостер – SkyUp Airlines. Однак, поки вітчизняна компанія не завоювала довіри пасажирів через неодноразові скандали з перенесенням або скасуванням багатьох рейсів. Надалі перевізник планує налагодити регулярні перевезення як на внутрішніх, так і на міжнародних напрямках, зокрема до Барселони й Ларнаки. Наприкінці минулого року SkyUp отримав дозвіл від Державної авіаційної служби на регулярні рейси до Чорногорії, Чехії, Албанії та Ізраїлю.

За даними Мінінфраструктури, пасажиропотік українських летовищ у 2018 році перевищив показник 2017-го на 25%. При цьому, частка лоукостів у міжнародному сполученні досягла 30%. Найбільше пасажирів користувалися міжнародним аеропортом “Бориспіль”: протягом року їх було 12,6 мільйона, що на 20% більше, ніж у 2017 році. Водночас у півтора раза зріс пасажиропотік у міжнародному аеропорті Львова – за рік ним скористалося 1,6 мільйона пасажирів.

Читайте також: Закарпаття: всі дороги ведуть в аеропорт

До Європи потягом

Протягом 2018 року сполучення з ЄС подвоїлося, а з Росією – скоротилося на 15%. До Європи поїхали майже вдвічі більше пасажирів: 676 тисяч порівняно з 369-ма за 2017-й.

Потяги курсують до низки важливих туристичних і ділових центрів Європи: Варшави, Відня, Будапешта, Вільнюса, Риги, Бухареста, Кошице, Кракова, Любліна та інших. Загалом міжнародний напрямок мають  40 поїздів, з них 20 – у країни Європи. Найпопулярніші напрямки – Варшава і Перемишль. Завантаженість потягів – 90%.

Зокрема з вересня 2018-го розпочав роботу потяг “чотирьох столиць”: Київ-Мінськ-Вільнюс-Рига.

До того ж, чеський перевізник LЕО Ехpress організовує залізничне сполучення між Прагою, Краковом та Медикою поблизу кордону з Україною. Звідти – доправлятимуть пасажирів автобусним трансфером.

Міністр інфраструктури України Омелян зазначив, що за доволі короткий проміжок часу запустили понад 20 потягів. Цьогоріч планують освоїти словацький напрямок.

Українці дедалі частіше обирають Європу, навіть на вікенди, а більшість молоді не була в РФ і не планує подорожувати туди. Прогнози Кремля не просто не справдилися, а луснули, як губа на морозі.

Завдяки розширенню транспортного сполучення з ЄС та привабливі умови для все більшої кількості міжнародних перевізників, у 2019-му очікують наплив туристів з Європи до України. Наша країна для них – недорогий і цікавий варіант для подорожі.

Читайте також: У 2019 році Україна буде у топ-50 найпопулярніших країн в Instagram


Підготувала Діана Царук, “Український інтерес” 

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram