Національна академія наук підтримала впровадження Hyperloop в Україні та назвала його перспективним. Такі висновки вчені зробили після науково-технологічного дослідження проекту, йдеться на сайті міністерства інфраструктури.

Презентація перспектив розвитку проекту “Високошвидкісний транспорт Hyperloop на короткотерміновий період в Україні” відбулася 25 січня. Тоді ж науковці представили низку кроків, які стануть основою для реалізації проекту. Зокрема, це аналітика пасажиропотоків, оцінка промислового потенціалу України та проведення міжнародних конкурсів Hyperloop з метою підтримки та розвитку інноваційних розробок.

Представники компаній, які були на презентації, заявили про свою готовність сприяти впровадженню нового транспорту та вже підписали меморандум про співпрацю. Серед них: Агенція розвитку Дніпра, Платформа розвитку інновацій, Інноваційний парк UNIT.City, ДП ВО “Півднемаш”, Український інститут майбутнього, “Гемфрі Інжиніринг”, Каховський завод електрозварювального устаткування й “Укроборонпром”.

Наступний крок – це реалізація проекту на базі Центру транспортних інновацій Transport Tech Hub. Він покликаний об’єднати всі технології, які кожен партнер може привнести, щоб отримати багато ефективних рішень у галузі транспорту.

На думку вчених академії наук, виробничі потужності, інвестиційні можливості й управлінські переваги дадуть змогу успішно розвивати проект HypeUA. Hyperloop може не тільки стати новітнім самостійним видом транспорту, а й спонукати розвиток супутніх галузей, переконані науковці.

“Ми лише на початку шляху, але об’єднання зусиль українських науковців та підприємців із міжнародним досвідом наших західних партнерів є фундаментом розбудови української інноваційної інфраструктури”, − сказав міністр інфраструктури Володимир Омелян.

Що таке Hyperloop

Hyperloop – це розроблена Ілоном Маском транспортна система, що складається із сталевих труб, усередині яких переміщається поїзд. Вагони – це герметичні капсули на аеродинамічній подушці. Швидкість такого транспорту може сягати 1200 кілометрів на годину. Це в півтора рази більше за швидкість пасажирського літака Boeing-737 зі швидкістю 800 кілометрів за годину. Передбачається, що самі капсули працюватимуть на сонячних батареях.

По темі:

За прогнозами розробників, уже цього року з’явиться можливість перевозити вантажі на Hyperloop, а пасажирів – лише у 2021 році. Ілон Маск розраховує, що новий вид транспорту використовуватимуть між містами, які розташовані на відстані менше 1600 кілометрів один від одного.

На початку жовтня 2018 року компанія Hyperloop Transportation Technologies представила свою першу повномасштабну пасажирську капсулу. Її довжина – 32 метри, а вага – 5 тонн. А вже у листопаді Маск презентував високошвидкісний підземний тунель під Лос-Анджелесом.

До речі, в інтерв’ю “Українському інтересу” організаторка Olerom Forum One розповіла, що наступного року на захід в Україну планують запросити Ілона Маска.

Hyperloop в Україні

У червні 2018 року Мінінфраструктури підписало меморандум про співпрацю з компанією Hyperloop Transportation Technologies у сфері впровадження в Україні технології.

Будівництво конструкції вакуумного потягу планують розпочати вже цього року. Кошти на це виділять інвестори. Першу лінію такого транспорту за маршрутом “Львів-Київ-Одеса” планують запустити протягом 5 років. Hyperloop дасть можливість українцям за 40 хвилин подолати відстань між цими містами.

Тестовий майданчик для Hyperloop побудують у Дніпрі. Місце для цього вже знайшли. Наразі Центр транспортних інновацій HypeUA розробляє технічну документацію.

Міністр інфраструктури Володимир Омелян запевняє, що квиток коштуватиме менше, ніж на літак чи потяг. Адже будівництво одного кілометра наземної труби Hyperloop обійдеться приблизно в 10 мільйонів доларів. А це дешевше, ніж будівництво залізниці.


Підготувала Ірина Савчук, “Український інтерес”

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter, дивіться в Instagram