Мінінфраструктури: тариф вантажних перевезень має бути ринковий

Тариф на вантажоперевезення залізницею має бути ринковий. Фото iStockphoto/Thomas Serada

Тариф на вантажні перевезення залізницею необхідно збільшувати, але він має бути не штучний, а ринковий, переконаний міністр інфраструктури України Володимир Омелян.

“Безумовно тариф піднімати треба. Безумовно він має бути ринковий, а не штучний під окремі компанії чи під окремі галузі. Тоді нормальна ринкова економіка буде в усіх сферах, не тільки залізничних перевезень, а і річкових та автомобільних”, – зазначив він на брифінгу, відповідаючи на запитання журналістів, передає кореспондент “Українського інтересу”.

Міністр нагадав, що у 2016 році він доклав чимало зусиль, щоб підняти вантажний тариф на 15%. За словами Омеляна, “Укрзалізниця” тоді взяла на себе зобов’язання щодо модернізації рухомого складу, локомотивів, щодо оптимізації поставок, але все це було провалено.

“Укрзалізниця” локомотивом української економіки не стала. Фактично, вона стала тромбом для вітчизняної економіки. Компанії готові нарощувати обсяг виробництва, але вони не можуть перевезти продукцію логістикою, яка є”, – звернув увагу очільник Мінінфраструктури.

Володимир Омелян також впевнений, що у ситуації, яка склалася, “Укрзалізниця” та уряд мають дати чіткі гарантії перед представниками бізнесу, клієнтами та пасажирами.

“Що саме буде змінено, якщо тариф підвищать, яким чином компанія стане прозорою, яким чином буде подолана корупція. Ми маємо вести прозору дискусію”, – зазначив міністр.

Нагадаємо, підвищення тарифу вантажоперевезень на 22,5% мало відбутися вже 1 жовтня, але Державна регуляторна служба заблокувала це рішення. Водночас, як зазначила глава відомства Ксенія Ляпіна, “Укрзалізниця” цьогоріч вперше навела економічне обґрунтування необхідності індексації тарифів. Вона також додала, що підвищення відбудеться, але воно має бути не смертельним для бізнесу, а також таким, щоб його реально освоїла “Укрзалізниця”.