Відомо, що акумуляторна батарея електричного авто є найдорожчою частиною машини. Тому варто знати деякі секрети подовження її ресурсу.

Автовиробники більшості електричних та гібридних автівок намагаються зробити так, щоб акумулятор машини прослужив так само довго, як і саме авто. Однак, не секрет, що з часом батареї зношуються – у них змінюється здатність приймати чи віддавати електроенергію.

Електромобіль зі 100-відсотковим зарядом батареї обов’язково має використовуватись

Заряджайте авто повністю, якщо впевнені в її негайному використанні (перед поїздкою). Не слід залишати повну батарею без діла більш ніж на 8 годин. Інакше це може погано вплинути на її подальшу роботу. Також варто періодично повністю розряджати акумулятор раз в 3 місяці.

Утримайтеся від агресивного стилю водіння

Тривале інтенсивне прискорення супроводжується швидким розрядом батареї, а це негативно впливає на акумулятор і викликає його перегрівання. Разом з цим автівка набагато швидше, ніж при спокійній їзді, втрачає запас ходу.

Фото: Transport & Environment

Не залишайте надовго повністю розряджену “електричку”

Порожній заряд, що зберігається протягом 3-х днів і більше, знижує продуктивність АКБ швидше, ніж інтенсивна експлуатація авто. Те ж стосується батарей з низьким зарядом близько 30%. Електромобіль також здатний самостійно розряджатися приблизно на 1% в день.

Не зловживайте швидкісними зарядками

Надмірне використання зарядок типу CHAdeMO (набирає 80% за 30 хвилин) скорочують термін служби батареї. Виробники рекомендують використовувати швидкісні зарядки не більше одного разу за день і не допускати перегріву акумулятора. Також при регулярному використанні CHAdeMO важливо раз на тиждень живити батарею повільною зарядкою для калібрування “акуму”.

Використовуйте рекуперативне гальмування

За допомогою системи рекуперації можна зменшити витрату енергії, а значить рідше заряджатися. Її роботу можна описати наступним чином:

При гальмуванні електромобіля його силовий агрегат відключається від джерела живлення (акумулятора) і переходить у генераторний режим, самостійно виробляючи енергію.

Читайте також: Електричний Мерседес: це вже не фантастика

Одночасно з цим збережена машиною кінетична енергія переходить в електроенергію і тепло. Електрична енергія надходить в акумулятор, збільшуючи його заряд.

Залишайте автомобіль підключеним до мережі, якщо не використовуєте його

При тривалому зберіганні електромобіля (відрядження, відпустка та ін.) бажано його підключити до мережі.

В зимовий період заряджайте електрокари в нічний час і в теплому приміщенні

Літій-іонні батареї погано переносять мороз, через що виникає деградація елементів живлення. Безліч моделей електрокарів пропонують систему нагріву літій-іонних акумуляторів. Це дозволяє зменшити втрату запасу ходу і збільшити термін експлуатації акумулятора.

Радимо детально вивчити керівництво до вашого автомобіля та періодично заглядати на тематичні форуми. Дотримуючись цих нехитрих порад, ймовірність збільшення терміну служби акумуляторної батареї досить висока.

Кожна рекомендація, зазначена вище, дозволяє продовжувати термін служби АКБ. Однак, навіть якщо дотримуватися всіх зазначених рекомендацій, це не виключає природного зменшення ємності батареї. Навіть новий акумулятор має втрату ємності в середньому до 2,3% в рік.