На московському летовищі Шереметьєво згорів авіалайнер Sukhoi Superjet 100. Під час пожежі загинула 41 людина. Серед жертв – двоє дітей та один член екіпажу. Загалом на борту перебували 78 людей.

Що сталося

Близько 18 години за місцевим часом літак вилетів до Мурманська. Утім, на висоті понад три кілометри почав екстрену посадку. За словами очевидців, у двигун потрапила блискавка.

Під час посадки суперджет вдарився об злітну смугу, його підкинуло, загорілася центральна частина лайнера. Вогонь майже миттєво охопив всю задню частину літака.

Евакуація відбулася дуже швидко. В “Аерофлоті” заявили, що на рятування пасажирів витратили лише 55 секунд при нормі в 90.

Окрім загиблих, відомо про шістьох постраждалих, які зараз перебувають у лікарні. Троє з них – у реанімації.

Причини катастрофи

Остаточної версії катастрофи ще немає. Причини трагедії розслідуватимуть Слідчий комітет РФ та спеціальна державна комісія. Окрім того, “Аерофлот”, Шереметьєво та Державна корпорація з організації повітряного транспорту проведуть додаткові перевірки.

Утім, СК РФ каже про основні версії:

  • недостатня кваліфікація пілотів, диспетчерів та осіб, які проводили техогляд літака;
  • несправність літака;
  • погані метеоумови.

Російські ЗМІ отримали інформацію, що пілот перейшов на ручний режим керування літаком. Суперджет має електродистанційну систему управління: пілот керує літаком за допомогою бортового комп’ютера, що коригує сигнали. В аварійній ситуації вмикається ручний режим.

Відповідальність

Наразі Слідчий комітет РФ відкрив справу за статтею про порушення правил безпеки руху та експлуатацію повітряного транспорту, що стало причиною смерті більше двох осіб.

Важливо, що літаком керував не новачок. В “Аерофлоті” запевняють, що пілот – досвідчений спеціаліст з 6800 годинами польотів за плечима. Суперджетами він керує понад 1400 годин.

У Мурманській області, куди мав прямувати літак оголосили триденну жалобу. У Шереметьєво зараз затримуються понад 90 рейсів. Шість вже скасували.

Цікаво, що Sukhoi Superjet100 – фігурант уже другої катастрофи. У 2012 році в Індонезії лайнер врізався в гору під час показових польотів. Помилки пілотів та диспетчерів коштували життя 45 людей.

Читайте також: Ще один російський літак “збили” санкції

Superjet – перший повністю російський авіалайнер з часів розвалу СРСР. Утім, лайнери не стали комерційно успішними ані всередині країни, ані за її межами. У лютому від літаків відмовилася Ірландія – єдина європейська країна, яка використовувала Sukhoi Superjet100. У квітні цього року росіяни були вимушені розірвати контракт зі Словенією, адже не змогли знайти грошей для будування замовлених 15 літаків.

Чи знімуть Sukhoi Superjet100 з польотів, наразі невідомо. До слова, після двох авіакатастроф з американськими літаками Boeing 737 MAX 8 представники компанії закликали авіалінії відмовитися від використання лайнерів. В Індонезії тоді загинули 189 людей, в Ефіопії – 157.

Читайте нас також у Facebook, Telegram, Twitter